①统一标准：本田将采用特斯拉充电标准

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美国本田汽车公司总裁兼首席执行官Noriya Kaihara宣布将采用特斯拉推行的北美充电标准（NACS），为电动汽车充电提供更多选择。本田及其豪华品牌讴歌都将加入NACS充电阵营，切换时间节点取决于通用汽车，因为本田和讴歌品牌纯电车型将基于通用汽车Ultium平台打造，将在通用汽车的工厂生产。

评：所谓的转向 NACS 标准，本田尚未与特斯拉达成协议，以使用特斯拉超级充电站网络或获取适配器。或许他们之间已经有了默契？若真是如此，那是否我们可以理解成本田在北美的发展会受到特斯拉的帮助？莫名感觉后头有戏！

②暗暗降价？：理想在多地推出补贴政策

日前，有消息称，理想汽车官方虽未宣布降价，但在部分地区确实存在优惠补贴情况。据了解，在四川地区购买理想汽车可获得政府补贴1万元，江苏常州可补贴8000元，另外目前购买理想汽车可获得5000元保养基金。

值得注意的是，由于理想汽车可以异地开票，所以四川地区的1万元补贴可以被视为全国补贴，加上可以直接折现的5000元保养基金，相当于减免1.5万元，而要享受常州的8000元补贴，需要上常州本地牌照。综合下来，理想汽车虽然未宣布官方降价，但目前买车却可享受综合补贴1.5万元-2.3万元。

评：理想汽车如今作为国内新能源汽车行业的佼佼者之一也被迫加入价格内卷，估计之后会有更多自主品牌加入降价的队伍里。最后还是那句话，如果是自己喜欢的品牌，还是早买早享受。

③看看就好：兰博基尼发布首款纯电概念车

日前，兰博基尼首款纯电动概念车——Lanzador正式发布。该车外观为跨界GT造型，车内则采用2+2的座椅布局，搭载前后双电机，并配备全新的LDVI驾驶动态控制系统。据悉，兰博基尼Lanzador或将于2028年实现量产。

评：兰博基尼推出Lanzador，就像是“劳力士推出电子表”，其或许失去了兰博基尼原有的机械质感与品牌调性。

④管理不严：特斯拉数据泄漏原因查明

路透社报道，近日，美国缅因州总检察长办公室（office of the Maine Attorney General）公布的信息显示，特斯拉在今年5月发生的数据泄露事故影响人数超过7.5万人，包括公司员工相关的记录，并指出数据泄露的原因是“内部不法行为（insider wrongdoing）”。

评：现如今，用户数据安全一直备受行业争议。数据安全是智能网联汽车成功的关键，它不仅与个人利益密切相关，同时和整个社会利益息息相关。当汽车车机具备手机的功能，或许也会同样面临着像手机数据泄露一样的烦恼。

⑤造价昂贵：激光雷达过于昂贵难以被广泛应用

汽车激光雷达技术一直被批评为过于昂贵，无法大规模生产用于自动驾驶汽车领域。许多行业观察人士认为，未来的激光雷达技术必须减少活动部件，并使用更小的固态激光雷达，才能得到广泛应用。

评：激光雷达对于自动驾驶并不是必需，理论上是可以不用的，实际上，因其极高的成本，目前量产的自动驾驶车辆很少会装备激光雷达。但是可以预见，如果激光雷达的成本能迅速下降，如此诱人的特性，肯定会有很多自动驾驶方案采用激光雷达的。